জ্বালানি সংকট সমাধানে বিশেষজ্ঞদের নিয়ে টাস্কফোর্স গঠন করতে হবে
জ্বালানি ও বিদ্যুৎ খাতের চলমান সংকট মোকাবিলায় আমলাতন্ত্র নির্ভরতা ত্যাগ করে বিশেষজ্ঞদের নিয়ে টাস্কফোর্স গঠন ও পর্যায়ভিত্তিক পরিকল্পনার আহ্বান বুয়েটের সাবেক সহ-উপাচার্যের।
জ্বালানি ও বিদ্যুৎ খাতের চলমান সংকট মোকাবিলায় আমলাতন্ত্র নির্ভরতা ত্যাগ করে বিশেষজ্ঞদের নিয়ে টাস্কফোর্স গঠন ও পর্যায়ভিত্তিক পরিকল্পনার আহ্বান বুয়েটের সাবেক সহ-উপাচার্যের।
চলমান বিদ্যুৎ সংকট মোকাবিলায় শিল্পকারখানায় পালা ব্যবস্থা চালু, ব্যাটারি রিকশা বন্ধ ও দীর্ঘমেয়াদি জ্বালানি নীতি প্রণয়নের পরামর্শ দিলেন ইস্ট কোস্ট গ্রুপের চেয়ারম্যান।
এ খাতের বিশ্লেষক ও ব্যবসায়ীরা বলছেন, বিদ্যুৎ পরিস্থিতির উন্নতি করতে পারলে অর্থনীতিতে এর ইতিবাচক প্রভাব অনেক বেশি হবে।
হরমুজ প্রণালি সংকটে কাতারের এলএনজি সরবরাহ ব্যাহত হচ্ছে। এতে বাংলাদেশ, পাকিস্তান ও ভারতসহ বেশ কয়েকটি দেশ ঝুঁকিতে পড়েছে।
মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ ও অভ্যন্তরীণ দুর্বলতার কারণে সৃষ্ট জ্বালানি সংকট উত্তরণে দেশীয় অনুসন্ধান ও দক্ষতা বৃদ্ধির প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা।
মিরপুরের গৃহিণী আয়েশা সিদ্দিকা জানান, চার মাস ধরে তাঁর বাসায় গ্যাসের সমস্যা। কিছুদিন আগে মধ্যরাতে কিছুটা গ্যাস এলেও এখন একদমই আসে না।
জ্বালানি সংকট মোকাবিলায় সরকার পাঁচ দিনের ব্যবধানে প্রতি এমএমবিটিইউ এলএনজি ৩২ থেকে ৭০ সেন্ট বাড়তি দরে দুটি কার্গো কেনার প্রস্তাবে সায় দিয়েছে।
সরাসরি ক্রয়পদ্ধতিতে এলএনজি কার্গো না আসা এবং দরপত্রে চাহিদার তুলনায় কম সাড়া পাওয়ায় দেশে গ্যাসের সংকট কাটছে না।
সরাসরি কেনা কার্গো আসেনি। জরুরি কিনতে গিয়ে এক কার্গো এলএনজিতে বাড়তি খরচ অন্তত ১৬৫ কোটি টাকা।
হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টালে গোলটেবিল বৈঠকে অধ্যাপক মুশতাক খান জ্বালানি সংকটকে স্বল্পমেয়াদি ও দীর্ঘমেয়াদি—দুইভাবে দেখার পরামর্শ দেন।
বঙ্গোপসাগরে নতুন এলএনজি কার্গো পৌঁছেছে, ফলে গ্যাস সরবরাহ বাড়লেও সংকট পুরোপুরি কাটতে সময় লাগবে।
সরাসরি ক্রয়পদ্ধতিতে কেনা চার জাহাজ এলএনজির কোনোটি আসেনি। দুই দিন ধরে গ্যাস সরবরাহ আবার কমছে।
বিদ্যুৎ ও জ্বালানির সংকট মোকাবেলায় এলএনজি মজুতের প্রয়োজনীয়তা এবং সরকারের করণীয় নিয়ে আলোচনা।
মহেশখালীর সামিট ও এক্সিলারেট এলএনজি টার্মিনাল চালু হওয়ায় দীর্ঘ ২৫ দিনের গ্যাস সংকটে কিছুটা স্বস্তি এসেছে।
তিন সপ্তাহের বেশি সময় ধরে দেশে গ্যাসের সংকট চলছে। এর মধ্যে গতকাল বৃহস্পতিবার বিকেলে সামিটের টার্মিনাল থেকে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) সরবরাহ বন্ধ হলে সংকট আরও বেড়ে যায়।
বাংলাদেশ তেল, গ্যাস ও খনিজ সম্পদ করপোরেশনের (পেট্রোবাংলা) পরিচালক (অর্থ) এ কে এম মিজানুর রহমান জানান, আগস্ট মাসে আরও ৫ কার্গো এলএনজি আমদানি নিশ্চিত করা হয়েছে।
দীর্ঘমেয়াদে যুক্তরাষ্ট্র থেকে ১১৭ কার্গো এলএনজি আমদানির পাশাপাশি সার, চাল, গম ও সয়াবিন তেল কেনার প্রস্তাব অনুমোদন করেছে সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটি।
বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজসম্পদ মন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ বলেন, দীর্ঘমেয়াদি জ্বালানি–সংকট সমাধানে সরকার কাজ করছে।
সমুদ্রে বৈরী আবহাওয়ার কারণে এলএনজি জাহাজ থেকে গ্যাস খালাস করা সম্ভব হচ্ছে না, ফলে দেশে আবারও গ্যাসের সরবরাহ কমেছে এবং সংকট বাড়ছে।
অর্থ ও পরিকল্পনামন্ত্রী আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরীর সভাপতিত্বে জুম প্ল্যাটফর্মে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির বৈঠকে আরামকো ট্রেডিং সিঙ্গাপুর থেকে এক কার্গো এলএনজি কেনার প্রস্তাব অনুমোদিত হয়েছে।
এক্সিলারেটের টার্মিনালের ক্ষতিগ্রস্ত বয়লারটি এখনো ঠিক হয়নি। এলএনজি সরবরাহ স্বাভাবিক হতে সময় লাগবে।
আজ বৃহস্পতিবার নগরের সিএনজি ফিলিং স্টেশনগুলোতে আগের কয়েক দিনের তুলনায় ভিড় কমেছে। পেট্রোবাংলা জানিয়েছে, মহেশখালীর ক্ষতিগ্রস্ত ভাসমান এলএনজি টার্মিনালের একটি বয়লার চালু হওয়ায় জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ আংশিক শুরু হয়েছে।
ফোরকান বলেন, ‘দুপুরের খাবারটা মানুষ তৃপ্তি মতন খায়। সেই রান্নাটাই করতে পারি না। ডিমটা পর্যন্ত ভাজা যায় না। চিড়া–কলা খায়া থাকতে হয়।’
শত শত সিএনজিচালিত অটোরিকশা, বাস ও মাইক্রোবাসের চালকদের কর্মঘণ্টা এখন গ্যাসের লাইনে নষ্ট হচ্ছে। দৈনিক ঘাটতির মধ্যেই সীমিত সরবরাহ চালাতে হচ্ছে—এমনটাই জানিয়েছে কেজিডিসিএল ও সংশ্লিষ্টরা।