বাসটি ডুবে যাওয়ার পর উদ্ধার কার্যক্রম শুরু করেছে উদ্ধারকারী জাহাজ হামজা। ইতিমধ্যে বাসের অবস্থান শনাক্ত করা গেছে বলে জানিয়েছে জেলা প্রশাসন।
জাহাজ চলাচলে বিঘ্ন ঘটায় পরিবহন ব্যয় ও সময় বেড়েছে। শুধু জ্বালানি নয়, পেট্রোকেমিক্যাল, সারসহ শিল্পের গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামাল সরবরাহেও ঝুঁকি তৈরি হয়েছে।
মোটরসাইকেলের চালকদের জন্য ‘হাইব্রিড সাবস্ক্রিপশন’ মডেল চালু করেছে অ্যাপভিত্তিক পরিবহনসেবা উবার।
জ্বালানির দাম বাড়ানো হলে পরিবহন ব্যয় বাড়বে, উৎপাদন খরচ বাড়বে। এর চাপ পড়বে পুরো অর্থনীতিতে।
ঈদের পর নৌপথে ঢাকায় ফিরতে ভোগান্তিতে পড়ছেন যাত্রীরা। লঞ্চে অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের অভিযোগ এবং ঘাটে নেমে পর্যাপ্ত গণপরিবহন না থাকায় গন্তব্যে পৌঁছাতে দুর্ভোগ বেড়েছে।
প্রতিমন্ত্রী সতর্ক করে বলেন, কোনো লঞ্চে অতিরিক্ত যাত্রী তোলা বা যাত্রীদের সঙ্গে টানাহেঁচড়ার অভিযোগ পাওয়া গেলে লঞ্চমালিক ও সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
এক মৌসুমে যাত্রীদের পকেট থেকে বাড়তি প্রায় ১৪৮ কোটি টাকা স্রেফ গায়ের জোরে হাতিয়ে নেওয়া হবে। যদিও সরকারের মন্ত্রীরা দাবি করেছেন যাত্রী কল্যাণের এই দাবির সত্যতা নেই।
শিক্ষার্থী ইমন বলেন, লক্ষ্মীপুরের সাড়ে ৫০০ টাকার টিকিট ৭০০ টাকা চাইল। ৩৩৩–এ ফোন দিয়েছি বলে টিকিট দেয়নি।
এই বাংলাদেশ মোটেও প্রতিবন্ধীবান্ধব নয়। এখানে গণপরিবহনে উঠতে গেলে ধাক্কাধাক্কিতে ছিটকে পড়ে যাওয়ার আশঙ্কা।
শত শত যাত্রী পরিবহন কাউন্টারগুলোয় ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করছেন। টিকিট পাওয়া যাচ্ছে না। আবার অনেক কাউন্টারে নির্ধারিত সময়ে গাড়ি পাওয়া যাচ্ছে না।
ঢাকা–বরিশাল মহাসড়কের দুই লেনের সড়ক আরও প্রশস্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতু, রেলপথ এবং নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম।
ঈদ উপলক্ষে সারা দেশের মহাসড়কে ট্রাফিক ও সার্বিক নিরাপত্তাব্যবস্থা জোরদার।
