বিদ্যুৎ ও গ্যাস সংকটের জন্য সরকারের অদূরদর্শিতাকে দায়ী জামায়াতের
সরকারের অব্যবস্থাপনা ও অদূরদর্শিতার কারণে বিদ্যুৎ ও গ্যাস সংকট চরমে উঠেছে বলে অভিযোগ করেছেন জামায়াতে ইসলামীর সেক্রেটারি জেনারেল মিয়া গোলাম পরওয়ার।
সরকারের অব্যবস্থাপনা ও অদূরদর্শিতার কারণে বিদ্যুৎ ও গ্যাস সংকট চরমে উঠেছে বলে অভিযোগ করেছেন জামায়াতে ইসলামীর সেক্রেটারি জেনারেল মিয়া গোলাম পরওয়ার।
লোডশেডিং নিয়ে অসন্তোষও আছে। বিদ্যুৎ স্থাপনা ও কর্মীদের নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
বর্তমান জ্বালানিসংকটের পেছনে গ্যাস সরবরাহের স্বল্পতা, আমদানিনির্ভরতার ধারা, উৎপাদন কমার প্রবণতা এবং বিকল্প জ্বালানি ও দক্ষতা বৃদ্ধির নানা দিক তুলে ধরে মতামতধর্মী লেখা।
বিএনপির প্রতিশ্রুতি ছিল জনগণের সরকারের, বাস্তবে গড়ে উঠছে অলিগার্কদের সরকার, এমন মন্তব্য করেছেন জাতীয় সংসদের বিরোধীদলীয় চিফ হুইপ ও জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক নাহিদ ইসলাম।
গ্যাসের সরবরাহ আরও কমেছে। কয়লা থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদন কমেছে। খরচ কমাতে তেল থেকে উৎপাদন বাড়ানো হচ্ছে না।
বেসরকারীকরণের প্রতিবাদে ঢাবিতে মশালমিছিল ও সমাবেশ করেছে গণতান্ত্রিক ছাত্র জোট। জ্বালানি ও বিদ্যুৎ বিতরণব্যবস্থা বেসরকারি খাতে না দেওয়ার পাশাপাশি গ্যাস-বিদ্যুতের সংকট নিরসন ও ওষুধের সরকারি মূল্য নিয়ন্ত্রণ কার্যকর করার দাবি জানানো হয়।
বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজসম্পদ মন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ বলেন, দীর্ঘমেয়াদি জ্বালানি–সংকট সমাধানে সরকার কাজ করছে।
বিদ্যুৎ উৎপাদনের জ্বালানিস্বল্পতা প্রকট। গ্যাসের সংকট পুরোপুরি কাটেনি। ব্যয়বহুল জ্বালানি তেল থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদন বাড়ানো হচ্ছে না। ফলে বেড়ে গেছে লোডশেডিং।
প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান বলেন, জ্বালানি খাতের সংকট মোকাবিলায় সরকার সর্বোচ্চ চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।
এক্সিলারেটের টার্মিনালের ক্ষতিগ্রস্ত বয়লারটি এখনো ঠিক হয়নি। এলএনজি সরবরাহ স্বাভাবিক হতে সময় লাগবে।
বাংলাদেশ পাইপলাইনের মাধ্যমে সরাসরি গ্যাস আনার প্রস্তাব দিয়েছে।
গ্যাস সংকট মোকাবিলায় মালয়েশিয়ার পর এবার মিয়ানমারের সঙ্গে পাইপলাইনে গ্যাস আমদানির বিষয়ে আলোচনা শুরু করেছে বাংলাদেশ।
ইরানের সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রের চলমান সংঘাতের প্রেক্ষাপটে হরমুজ প্রণালি ঘিরে সংকট, সম্ভাব্য কূটনৈতিক বিকল্প, এবং তৃতীয় পক্ষগুলোর উদ্বেগ তুলে ধরেছে এই প্রতিবেদন।
দেশি উৎসের গ্যাস উৎপাদন হ্রাস ও আমদানির ওপর নির্ভরশীলতা অর্থনীতির জন্য ঝুঁকি তৈরি করেছে; নতুন শিল্পে গ্যাস-সংযোগ বন্ধের সিদ্ধান্তে উদ্যোক্তাদের মধ্যে বাড়ছে চরম অনিশ্চয়তা।
পরিস্থিতির উন্নতি না হওয়া পর্যন্ত পুরোনো কারখানার লোড বৃদ্ধি এবং নতুন শিল্পকারখানায় গ্যাস সংযোগ না দেওয়ার নীতিগত সিদ্ধান্ত।
এলএনজি রূপান্তর করে পাইপলাইনে গ্যাস সরবরাহের ভাসমান টার্মিনালটি গতকাল শনিবারও চালু করা যায়নি।
চীনের গবেষক জিন লিয়াংশিয়াংয়ের মতে, বৈশ্বিক সংকট মোকাবিলার সক্ষমতার দিক থেকেও বাংলাদেশ তুলনামূলকভাবে বেশি ভঙ্গুর অবস্থায় রয়েছে।
অগ্নিকাণ্ডে একটি টার্মিনাল বন্ধ হওয়ায় এলএনজি সরবরাহ কমেছে অর্ধেকের মতো। জ্বলছে না চুলা, গাড়ির লাইন দীর্ঘ। কমেছে বিদ্যুৎ উৎপাদন।
এফএসআরইউ-এর কারিগরি ত্রুটির কারণে জাতীয় গ্রিডে দৈনিক ৪৫০ এমএমসিএফডি গ্যাস কমে যাওয়ায় শিল্প ও সিএনজি স্টেশনগুলোতে সংকট দেখা দিয়েছে; দীর্ঘমেয়াদি সমাধানে ১০০টি কূপ খননসহ বিভিন্ন উদ্যোগ নিয়েছে সরকার।
বাংলাদেশ সরকার বিদ্যুৎ বিতরণব্যবস্থা বেসরকারি খাতে ছেড়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করছে, যা বিনিয়োগকারীদের অনুপ্রাণিত করবে এবং রাষ্ট্রের দায় কমাবে বলে বিদ্যুৎমন্ত্রী জানিয়েছেন।
জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, দেশে ৩১ দিনের ডিজেল ও ৩৬ দিনের অকটেনসহ পর্যাপ্ত জ্বালানি তেল মজুত রয়েছে। তবে কারিগরি ত্রুটির কারণে সাময়িকভাবে গ্যাসের সরবরাহ কমেছে, যা দ্রুত স্বাভাবিক হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
হরমুজ প্রণালি সংকটে জ্বালানিবাজারে অস্থিরতা বাড়লেও বিশাল মজুত ও নবায়নযোগ্য জ্বালানির শক্তিতে তুলনামূলক সুবিধাজনক অবস্থানে চীন।
সাক্ষাৎকালে মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দর, এমআরটি লাইনসমূহ, হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনালসহ জাইকার অর্থায়নে বাংলাদেশে চলমান বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিয়ে আলোচনা হয়।
ইরান যুদ্ধের প্রভাব এসে পড়েছে বাংলাদেশের পোশাকশিল্পে। জ্বালানি সংকট, ব্যয় বৃদ্ধি ও কমে যাওয়া ক্রয়াদেশে চাপ বাড়ছে শিল্প ও শ্রমবাজারে।