বৈশ্বিক জ্বালানি সংকটে দেশের জ্বালানি ও বিদ্যুৎ খাতে ভর্তুকির চাপ বেড়েছে। খন্দকার গোলাম মোয়াজ্জেম বলছেন, সব বাড়তি খরচ ভর্তুকি নয়, সঠিক মূল্য নির্ধারণ ও সংস্কারের মাধ্যমে সংকট মোকাবিলা সম্ভব। নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে বিনিয়োগ দরকার।
রাজবাড়ী সদরের সপ্তবর্ষা ফিলিং স্টেশনে জ্বালানি তেলের জন্য ভোর থেকে দীর্ঘ লাইন। চাকরিজীবীরা অফিস ফেলে অপেক্ষা করছেন, কৃষকরা সেচের জন্য হয়রানি সহ্য করছেন। ট্যাগ অফিসারের উপস্থিতিতে তেল বিতরণ শুরু হয়েছে।
সিলেট নগরের ধোপাদিঘীরপার এলাকায় শনিবার দুপুরে কৃষিবিষয়ক একটি কর্মশালা শেষে সাংবাদিকদের বাণিজ্যমন্ত্রী এ কথা বলেন।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা (আইইএ) বলছে, চলতি ২০২৬ সালে দৈনিক ১০ লাখ ব্যারেল কমতে পারে বিশ্ব জ্বালানি তেলের চাহিদা; ২০২০ সালের পর এটিই প্রথম সম্ভাব্য বছর, যখন বিশ্বে চাহিদা কমার প্রবণতা দেখা দিতে পারে।
বিদ্যুৎমন্ত্রী বলেন, গত মার্চ থেকে ১১ জুন পর্যন্ত আমদানি করা জ্বালানি তেলের এলসি পরিশোধের হিসাবে বিপিসির প্রকৃত লোকসানের পরিমাণ ১৭ হাজার ৩৯ কোটি টাকার বেশি।
বিশ্বব্যাংক আরও বলছে, উদীয়মান ও উন্নয়নশীল অর্থনীতির দেশের গড় মূল্যস্ফীতি চার বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ পর্যায়ে যেতে পারে।
প্রতিবেশী উপসাগরীয় দেশগুলোকে কড়া হুঁশিয়ারি দিয়েছে ইরান।
জ্বালানি বিতরণপ্রক্রিয়ায় স্বচ্ছতা ও জবাবদিহি নিশ্চিত করার লক্ষ্যে ‘ফুয়েল পাস’ চালু করেছে সরকার।
বৃষ্টি উপেক্ষা করেই জ্বালানি তেলের জন্য রাজধানীর ফিলিং স্টেশনগুলোতে সারিবদ্ধ হয়ে অপেক্ষা করেন চালকেরা। তবে আগের চেয়ে অপেক্ষার সময় কমে আসায় ভোগান্তি কিছুটা কমেছে।
আজ বৃহস্পতিবার রাজধানীর কয়েকটি ফিলিং স্টেশন ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে। চালকেরা বলছেন, আগের তুলনায় অপেক্ষার সময় কমেছে।
বৈশ্বিক জ্বালানিসংকট মোকাবিলায় নতুন সিদ্ধান্ত নিয়েছে জগন্নাথ বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসন।
এপ্রিলের ২০ দিনে দেশে এল ১২টি জাহাজ
