ঢাকাসহ দেশের বিভাগীয় শহরগুলোতে পরিবেশবান্ধব গণপরিবহন চালুর উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি)। প্রথম ধাপে ১০০ বৈদ্যুতিক বাস চালাতে চায় বিআরটিসি। এই প্রকল্প বাস্তবায়নে সরকারের কাছে ৪০০ কোটি টাকা বরাদ্দ চেয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। রোববার (১৯ জুলাই) সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের বি
মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত মেট্রোরেল সম্প্রসারণের কাজ দ্রুত এগোচ্ছে; ২০২৫ সালের এপ্রিলে যাত্রীসেবা চালুর লক্ষ্য।
মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত পথে মেট্রোরেলের চলাচল আগামী জানুয়ারিতে শুরুর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।
মন্ত্রী বলেন, ঢাকা শহর থেকে চারটি বাস টার্মিনাল সরিয়ে নিতে দুই থেকে আড়াই বছর সময় লাগতে পারে।
রাতের মেট্রোরেলের সময় নিয়ে নতুন ভাবনা
উত্তরা থেকে মতিঝিল—এ পথে যাতায়াতের জন্য এখন ২৪ সেট ট্রেন আছে। প্রতি সেটে ৬টি কোচ।
ঢাকায় এখন ইলেকট্রিক বাস নামানোর পরিকল্পনা
অন্তর্বর্তী সরকারের সময় ৬৯০টি নতুন এসি বাস নামানোর অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু ছয় মাসেও ডিজেলচালিত এসি বাসগুলো নামেনি। নতুন সরকার জোর দিচ্ছে ইলেকট্রিক বাসে।
রাতে মেট্রোরেল আরও বেশিক্ষণ চালানোর ভাবনা
কারিগরি পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালাচ্ছে কর্তৃপক্ষ। পরীক্ষামূলক চলাচল শেষ হলে আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেওয়া হবে।
কুমিল্লা আদর্শ সদর উপজেলা বিএনপির সভাপতি রেজাউল কাইয়ুমকে আটকের প্রতিবাদে কোতোয়ালি থানার সামনে বিক্ষোভ করছেন নেতা-কর্মীরা। চাঁদাবাজির অভিযোগে সরকারের উচ্চপর্যায়ের নির্দেশে তাঁকে জিজ্ঞাসাবাদ করা হচ্ছে বলে জানিয়েছে পুলিশ।
প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান দায়িত্ব নেওয়ার পর ঢাকার গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরাতে স্বল্প, মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা নিয়েছেন।
নারী বাস, সাইকেলসেবা, মনোরেলসহ ঢাকার পরিবহন খাতে বড় পরিবর্তনের পরিকল্পনা নিয়েছে সরকার।
সরকার বদলায়, নীতিনির্ধারক বদলায়, স্টিয়ারিং ধরার হাত বদলায় কিন্তু বাস বদলায় না। এই অমরত্বের রহস্যটা সেদিনই বুঝলাম। বিআরটিএ নতুন বাসের দামে ভাড়া নির্ধারণ করে। কিন্তু রাস্তায় চলে ২০ বছরের পুরোনো বাস। অর্থাৎ আমরা নতুনের ভাড়া দিই, পুরোনোতে চড়ি। অর্থনীতির ভাষা জানি না, তবে আমাদের ভাষায় একে বলে—ঠগবাজি।
ঢাকার পরিবহন খাতের নিয়ন্ত্রণ আওয়ামী লীগ থেকে বিএনপি–সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের কাছে গেছে। কিন্তু বিশৃঙ্খলা, চাঁদাবাজি ও নৈরাজ্য আগের মতোই আছে।
ঢাকা শহরে বাচ্চাদের স্কুলে কেন বাবা-মা যান বা গাড়ি পাঠান।বিষয়টি নিয়ে একটু আলোচনা করা যাক।
ঢাকার পুরোনো বাসের নতুন নিয়ন্ত্রক
বিআরটিএ ও ট্রাফিক পুলিশের সামনে দিয়ে রাস্তায় পুরোনো বাস ঠিকই চলছে।
ঢাকা, চট্টগ্রামসহ দূরপাল্লার পথে বাসে কত ভাড়া
বাস ও মিনিবাসের ভাড়ার তালিকা প্রকাশ করা হয়েছে।
জ্বালানিসংকট কাটাতে প্রাইভেট কার কমিয়ে গণপরিবহন বাড়ানোর তাগিদ দিয়েছেন পরিকল্পনাবিদেরা।
জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধি ও সংকটে দিনাজপুরে বাস চলাচলে ব্যয় বেড়ে গেছে, কমেছে ট্রিপ ও যাত্রী। আয় কমে বিপাকে পড়েছেন পরিবহনশ্রমিকেরা, ভাড়া পুনর্নির্ধারণের দাবি উঠেছে।
জ্বালানিসংকটে ট্রাকচালকদের জীবন-জীবিকা বিপর্যস্ত। সপ্তাহে চার ট্রিপ থেকে নেমে এসেছে এক-দুটিতে। রংপুরের চালক মোহাম্মদ রাজুর অভিজ্ঞতায় উঠে এসেছে তেলসংকটে থমকে যাওয়া পরিবহন খাতের বাস্তব চিত্র।
সরকারি কমিটি ভাড়া কিলোমিটারে ২২ পয়সা বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছে। শুধু ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধির কারণে ভাড়া বাড়ার কথা ১৫ পয়সা।
