চট্টগ্রাম-সন্দ্বীপের কুমিরা-গুপ্তছড়া নৌরুটে নতুন ভাড়া নির্ধারণের পর স্পিডবোট চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। হাজারো যাত্রী দুর্ভোগে পড়েন, সার্ভিস বোটে চার গুণ বেশি সময় লাগে। মালিকরা লসের কথা বলছেন, কর্তৃপক্ষ দ্রুত সমাধানের আশা দিয়েছেন।
বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক পরিবহনবিশেষজ্ঞ মো. সামছুল হক মুক্তকণ্ঠকে বলেন, রেলে যে হারে বিনিয়োগ হয়েছে, সেবার মান ও যাত্রী পরিবহনের সংখ্যা একেবারেই বাড়েনি।
ঢাকার পরিবহন খাতের নিয়ন্ত্রণ আওয়ামী লীগ থেকে বিএনপি–সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিদের কাছে গেছে। কিন্তু বিশৃঙ্খলা, চাঁদাবাজি ও নৈরাজ্য আগের মতোই আছে।
বাস ভাড়া কিলোমিটারে বাড়ল ১১ পয়সা
আগে যেখানে রাজশাহী থেকে একটি ট্রাক ঢাকায় যেতে ভাড়া লাগত ২০ থেকে ২১ হাজার টাকা, এখন তা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ২৪ থেকে ২৫ হাজার টাকা।
জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে বাস–মিনিবাসের ভাড়া পুনর্নির্ধারণে বৈঠক হয়েছে।
যাত্রীদের কাছ থেকে বেশি ভাড়া আদায় করায় ফরিদপুর ও রাজবাড়ীতে গোল্ডেন লাইন পরিবহন কর্তৃপক্ষ ও এর কাউন্টারকে জরিমানা করা হয়েছে।
এক মৌসুমে যাত্রীদের পকেট থেকে বাড়তি প্রায় ১৪৮ কোটি টাকা স্রেফ গায়ের জোরে হাতিয়ে নেওয়া হবে। যদিও সরকারের মন্ত্রীরা দাবি করেছেন যাত্রী কল্যাণের এই দাবির সত্যতা নেই।
শিক্ষার্থী ইমন বলেন, লক্ষ্মীপুরের সাড়ে ৫০০ টাকার টিকিট ৭০০ টাকা চাইল। ৩৩৩–এ ফোন দিয়েছি বলে টিকিট দেয়নি।
ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের ভাড়া বৃদ্ধি পাওয়ায় নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দাম বেড়ে যাওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।
বাস, মেট্রো, লেগুনা বা যেকোনো গণপরিবহনে তাঁদের যাত্রা যেন দিন দিন কঠিন হয়ে উঠছে। আমি নিজেও ঘণ্টার পর ঘণ্টা তাঁদের অপেক্ষা, ভিড়, অস্বস্তিকর স্পর্শ এবং মানসিক চাপ দেখেছি।
শনিবার বেলা ১১টার দিকে নারায়ণগঞ্জের শীতলক্ষ্যা নদী ও বন্দরে পরিদর্শন শেষে সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন মন্ত্রী। এর আগে তিনি নারায়ণগঞ্জের নদীবন্দরে নির্মাণাধীন বিভিন্ন ভবনের কাজ পরিদর্শন করেন।
