পানির পর এবার পয়োনিষ্কাশন লাইন, কাটতে হবে ঢাকার ৫০০ কিলোমিটারের বেশি রাস্তা, ভোগান্তির আশঙ্কা
ঢাকা ওয়াসার তথ্য অনুসারে, প্রকল্পটির ব্যয় ৫ হাজার ১৮৭ কোটি টাকা। চলতি বছরের জানুয়ারিতে কাজ শুরু হয়েছে। কাজ শেষ হওয়ার কথা ২০২৮ সালে।
ঢাকা ওয়াসার তথ্য অনুসারে, প্রকল্পটির ব্যয় ৫ হাজার ১৮৭ কোটি টাকা। চলতি বছরের জানুয়ারিতে কাজ শুরু হয়েছে। কাজ শেষ হওয়ার কথা ২০২৮ সালে।
মাতারবাড়ী ও চট্টগ্রামে দেশের প্রথম দুটি মুক্তবাণিজ্য অঞ্চল গঠনের নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে সরকার। বন্দরভিত্তিক বাণিজ্য, বিনিয়োগ ও কর্মসংস্থান বাড়ানোর লক্ষ্যেই এ উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
খুলনার ডুমুরিয়ায় আপার ভদ্রা নদী পুনঃখননের মাটি ফেলায় চুকনগর, কাঁঠালতলা ও বরাতিয়া আশ্রয়ণ প্রকল্পের বহু ঘর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। পুনর্বাসন ছাড়াই ঘর হারিয়ে দেড় শতাধিক মানুষ মানবেতর জীবন কাটাচ্ছেন।
নারায়ণগঞ্জ সদর উপজেলার ফতুল্লার আলীগঞ্জে পদ্মা রেলওয়ে সেতুর কয়েকটি পিলারের নিচ থেকে খননযন্ত্র দিয়ে মাটি কাটার ঘটনা ঘটেছে। স্থানীয় লোকজনের অভিযোগ, প্রভাবশালী একটি চক্র মাটি কেটে ট্রাকে করে ইটভাটায় বিক্রি করছে।
একনেক সভায় শিক্ষা খাতের ১টি প্রকল্পসহ মোট ৭ হাজার ৩ কোটি ৩৬ লাখ টাকার ৫টি প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
বিদ্যুৎমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ বলেছেন, আগের সরকারের চুক্তিগুলোর কারণে আর্থিক বোঝা বাড়ছে। সরকার আইনি পর্যালোচনার মাধ্যমে সমাধানের উদ্যোগ নিয়েছে।
নাগরিকের জীবনমান উন্নয়ন ও নাগরিক সুযোগ–সুবিধার নিশ্চিয়তা সহ একটি দেশের সামগ্রিক উন্নয়নের ক্ষেত্রে ক্যারিশমাটিক রাজনৈতিক নেতৃত্ব একটি প্রভাবকের ভূমিকা পালন করে। স্বাধীনতার পর থেকে এর অভাব আমরা অনুধাবন করছি।
জামায়াত বিদ্যুৎ ও জ্বালানি মূল্যবৃদ্ধির প্রতিবাদে বিক্ষোভ-মিছিল আয়োজন করে, বিদ্যুৎ খাতে দুর্নীতির অভিযোগ তোলে।
বিশেষ করে এই মুহূর্তের ‘টক অব দ্য টাউন’ পদ্মা ব্যারাজের ব্যাপারে এ প্রশ্নগুলো সবাই জানতে চাইছেন।
১৩৩ কোটির দুই জবাইখানা অচল
আজ রোববার অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ (ইআরডি) জুলাই–এপ্রিলের বিদেশি ঋণ পরিস্থিতির হালনাগাদ প্রতিবেদন প্রকাশ করে। ওই সময়ে বিদেশি ঋণ ও অনুদান মিলিয়ে এসেছে ৪২৩ কোটি ৬২ লাখ ডলার।
রাজনৈতিক পরিবর্তনের পর অর্থনীতি নানামুখী চাপে আছে। উচ্চ মূল্যস্ফীতি, নিম্ন রাজস্ব আহরণ, ব্যাংক খাতের দুর্বলতা, ঋণঝুঁকি ও প্রশাসনিক অদক্ষতা একসঙ্গে চাপ তৈরি করছে