মধ্যপ্রাচ্যে যুক্তরাষ্ট্রের শুরু করা যুদ্ধের প্রভাব এখন দেশটিতেও পড়তে শুরু করেছে। যুদ্ধের কারণে জ্বালানির দাম বেড়েছে, তাতে গৃহস্থালিতে ব্যয় বাড়িয়ে চাপে ফেলেছে দেশটির নাগরিকদের।
ঈদের আগের দিন রাজধানীর সড়কে গাড়ির চাপ ছিল কম, ফিলিং স্টেশনগুলোতেও ছিল না কয়েক দিন আগের মতো দীর্ঘ লাইন। তবে কয়েকটি ফিলিং স্টেশনে চাহিদা অনুযায়ী জ্বালানি তেল পাননি ক্রেতারা।
ডিপো থেকে জ্বালানির সরবরাহ না থাকায় কিছু ফিলিং স্টেশনে জ্বালানি তেল বিক্রি বন্ধ দেখা গেছে।
ক্ষেপণাস্ত্র হামলা ও ক্ষয়ক্ষতির কারণে স্বাভাবিক উৎপাদনে ফিরতে কাতার এনার্জির অনেক বেশি সময় লেগে যেতে পারে।
জাহাজ আসার সময়সূচি চূড়ান্ত করতে কূটনৈতিক তৎপরতা চলছে। সোয়া তিন লাখ টন সরাসরি আমদানির প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।
অতিরিক্ত চাহিদা মেটাতে জ্বালানি তেলের মজুত ধরে রাখা নিয়ে শঙ্কা তৈরি হয়েছে। দ্রুত আমদানি করতে সরাসরি ক্রয়পদ্ধতিতে (ডিপিএম) তেল কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার।
সরকারের ঘোষণা সত্ত্বেও রাজধানীর পাম্পগুলোতে এখনো চাহিদামতো জ্বালানি তেল মিলছে না।
মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধকে ঘিরে বিশ্বব্যাপী জ্বালানি সরবরাহ ব্যাহত হওয়ায় এর প্রভাব পড়েছে দেশের সমুদ্রগামী মৎস্য খাতে। ডিজেলের সংকটের কারণে দেশের দক্ষিণাঞ্চলে সমুদ্রগামী হাজারো মাছ ধরা ট্রলার সাগরে মাছ আহরণে নামতে পারছে না।
সব বিপণিবিতান ও ব্যবসায়ী স্থাপনার বাইরের আলোকসজ্জা বন্ধ রাখাসহ তিনটি সিদ্ধান্ত নিয়েছে বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়।
জ্বালানি, পরিবহন ও কাঁচামালের মূল্যবৃদ্ধির কারণে সিমেন্টের দাম বস্তাপ্রতি ১০–২০ টাকা বাড়িয়েছে এ খাতের কোম্পানিগুলো।
ট্রাক ও কাভার্ড ভ্যানের ভাড়া বৃদ্ধি পাওয়ায় নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের দাম বেড়ে যাওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে।
যে দেশগুলো ইতিমধ্যে নবায়নযোগ্য জ্বালানি বা বিকল্প শক্তির পথে হাঁটা শুরু করেছে, তারা তুলনামূলকভাবে ভালো অবস্থানে থাকবে।
