বর্তমান সরকার ঢাকার কমলাপুর থেকে বিমানবন্দর পথে মেট্রোরেল নির্মাণে ঠিকাদার নিয়োগ প্রক্রিয়া আবার শুরু করতে চাইছে, যা অন্তর্বর্তী সরকার অতিরিক্ত ব্যয় প্রস্তাবের কারণে বাতিল করেছিল। জাপানি ঠিকাদারেরা কিলোমিটারে ৩,৬১৮ কোটি টাকা চাইছে, যা সরকারের প্রাক্কলনের (১,৮৩৯ কোটি) ৯৭% বেশি। জাইকা ঋণচুক্তির শর্ত দেখিয়ে এই উচ্চ ব্যয় অনুমোদনে অনড়। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, জাইকার শর্ত জাপানি ঠিকাদারদের সুবিধা দেওয়ায় প্রকৃত প্রতিযোগিতা হচ্ছে না।
ঢাকার গণপরিবহন: তারেকের নতুন মহাপরিকল্পনা
৩ মে, ২০২৬ এ ৩:৩০ অপরাহ্ণ